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sábado, septiembre 12, 2026

Prosigue el normal desarrollo de los programas del Airbus A400M y de las fragatas F100

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El Consejo de Ministros ha autorizado este martes al Ministerio de Industria y Turismo la firma de la séptima adenda al convenio con la empresa Airbus Defence and Space relativo al desarrollo tecnológico del programa del avión de transporte militar A400M.

Esta adenda no implica ningún gasto adicional sobre el ya autorizado, puesto que su único objeto es la modificación del vigente calendario de la devolución al Tesoro Público por parte de Airbus Defence and Space de la financiación recibida.

El Convenio para el desarrollo tecnológico del programa del avión de transporte militar A400M y sus adendas establecen que en el caso de que existan reprogramaciones de pagos al programa por parte del Ministerio de Defensa deberán tramitarse nuevas adendas.

Por ello, la Comisión Mixta de Seguimiento y Control de los programas de armamento propuso al Ministerio de Industria y Turismo la celebración de una séptima adenda para ajustar el calendario de las devoluciones de Airbus Defence and Space al Tesoro Público contemplado en el mismo a la reprogramación de pagos aprobada por la Secretaría de Estado de Defensa.

Por otra parte, el Consejo de Ministros también ha autorizado al Ministerio de Industria y Turismo la firma de la undécima adenda con la empresa Navantia al convenio para el desarrollo del Programa de las fragatas tipo F-100.

La adenda modifica el calendario de devoluciones de la financiación que los departamentos antecesores del MINTUR aportaron a la empresa en el periodo 1997-2004 para desarrollar dicho programa. NAVANTIA ha ingresado en el Tesoro Público los importes correspondientes a las anualidades del periodo 2005-2023, que suman 668.523.418,55 euros.

La adenda no supone incremento del gasto que fue autorizado para el Programa de Fragatas F-100, pues se limita a modificar el calendario de devoluciones.

Las cinco Fragatas F-100 (clase Álvaro de Bazán) sustituyeron a las fragatas de la clase Baleares, en servicio desde los años 70, siendo concebidas para actuar como buque de escolta oceánico de tamaño medio. Son unos de los buques de guerra más modernos de España y están entre los más avanzados a nivel internacional.

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