La corporación estatal rusa Rostec ha anunciado que Uralvagonzavod (UVZ) ha comenzado a incorporar una nueva protección adicional contra drones a los carros de combate T-80BVM. El sistema ha sido diseñado para aumentar la resistencia de estos vehículos frente a ataques de aeronaves no tripuladas y ya forma parte de las nuevas unidades que el fabricante está entregando para su empleo en la zona de operaciones militares rusa.
La característica principal de la solución es el empleo de cables de acero de alta resistencia que cubren el carro en todas sus proyecciones. Según Rostec, el sistema parte de la experiencia acumulada en el campo de batalla, donde los propios equipos de mantenimiento y las tripulaciones habían instalado hasta ahora protecciones similares mediante modificaciones realizadas directamente sobre los vehículos.
Uralvagonzavod ha analizado esas soluciones desarrolladas sobre el terreno y ha creado una versión estandarizada destinada a proporcionar una protección adicional integrada en los nuevos lotes de T-80BVM. La compañía presenta el sistema como una alternativa industrial a las modificaciones improvisadas realizadas anteriormente por las unidades desplegadas.
De acuerdo con la información difundida por Rostec, cuando un artefacto impacta contra esta estructura, los cables pueden deformar la carga de la munición perforante o provocar su detonación a una distancia considerada segura respecto al blindaje principal. Se trata, por tanto, de una capa física adicional destinada a incrementar la protección del carro frente a determinadas amenazas aéreas.
Uno de los elementos que destaca el fabricante es que la estructura mantiene cierta flexibilidad. Rostec sostiene que esta característica permite que la protección no reduzca la movilidad del vehículo ni limite la visibilidad de la tripulación y que tampoco interfiera con el funcionamiento de los sistemas de puntería.
La decisión de incorporar de fábrica este tipo de protección refleja la adaptación de los vehículos blindados a un entorno en el que los drones se han convertido en una amenaza recurrente para los carros de combate y otros sistemas terrestres. La solución anunciada por UVZ representa una evolución de las denominadas protecciones adicionales instaladas sobre los vehículos para dificultar los ataques desde el aire.
Rostec señala que el nuevo sistema ya está disponible en los nuevos lotes de T-80BVM destinados a la zona de operaciones. La corporación asegura además que los carros equipados con motores de turbina de gas están demostrando eficacia en las operaciones combinadas y que la nueva protección incrementa su resistencia en las condiciones actuales del campo de batalla. Estas afirmaciones corresponden a la propia compañía y no incluyen en la nota una evaluación independiente de la eficacia del sistema.
El anuncio se produce dentro de un proceso más amplio de adaptación de los vehículos blindados a la proliferación de sistemas aéreos no tripulados. La aparición de drones capaces de localizar y atacar vehículos desde diferentes ángulos ha llevado a incorporar progresivamente soluciones adicionales de protección física y electrónica en carros y vehículos de combate.
El T-80BVM constituye una modernización del carro T-80 y emplea una planta motriz de turbina de gas. La nueva protección anunciada por UVZ no sustituye al blindaje principal del vehículo, sino que añade una capa exterior concebida específicamente para hacer frente a determinadas amenazas procedentes del aire.
La iniciativa de Uralvagonzavod muestra así cómo la experiencia operacional está influyendo directamente en el diseño y la fabricación de nuevos vehículos blindados. Una protección que inicialmente podía ser instalada de manera artesanal por las unidades sobre el terreno pasa ahora a incorporarse como una solución industrializada en los nuevos lotes de producción.
