La flota de E-3A del Sistema de Alerta y Control Aéreo (AWACS) de la OTAN y su avión de Transporte Multinacional Multirol A330 (MRTT) han demostrado su capacidad para realizar reabastecimiento en vuelo. En julio de 2025, tras vuelos de prueba exitosos, se obtuvo la certificación de aeronavegabilidad necesaria para los procedimientos de transferencia de combustible en vuelo.
A medida que la OTAN fortalece sus capacidades, «aumenta la flexibilidad estratégica, la interoperabilidad y el alcance operativo de la Alianza», celebra la Alianza en un comunicado.
Validar la compatibilidad técnica y la disponibilidad operativa de los sistemas de aeronaves de Boeing y Airbus permite futuros despliegues rápidos y misiones sostenidas de vigilancia aérea.
La OTAN subraya que la vinculación de AWACS y MRTT «representa otro ejemplo de cooperación entre los Aliados, y los Aliados europeos intensifican sus esfuerzos, demostrando unidad y determinación transatlánticas».
La flota de AWACS de la OTAN está gestionada por la Fuerza Aerotransportada de Alerta Temprana y Control de la OTAN (NAEW&CF), con sede en Geilenkirchen, Alemania.
La flota de MRTT, con sede principalmente en Eindhoven, Países Bajos, es propiedad de la OTAN y está gestionada por la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA). El Centro de Ensayos de Vuelo de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos (RNLAF), la Unidad Multinacional MRTT (MMU), el Mando Europeo de Transporte Aéreo (EATC) y la Agencia de Certificación de Reabastecimiento en Vuelo (ARCA) brindaron apoyo durante el proceso de certificación.
