Navantia ha celebrado este último viernes, en su astillero de Cartagena, la ceremonia de puesta a flote del submarino S-82 ‘Narciso Monturiol’, el segundo de la serie S-80 que está construyendo para la Armada.
El evento, presidido por la ministra de Defensa, Margarita Robles, ha sido un acto solemne en el que ha ejercido de madrina del submarino Isabel López, esposa del Jefe de Estado Mayor de la Defensa (JEMAD), Almirante General Teodoro López Calderón.
La ceremonia se ha celebrado junto a la nave en la que se ha realizado el armamento final del submarino. Es el paso previo a que se inicie el proceso por el que éste se pondrá en el agua mediante un dique flotante, una maniobra que requiere varias horas y que se realizará en las próximas semanas como acto de trabajo en el astillero.
De este modo, el S-82 estará listo para comenzar sus pruebas de puerto y, posteriormente, las pruebas de mar, que incluyen navegación en superficie e inmersión hasta alcanzar la cota máxima, confirmando así el avance del programa S-80, un proyecto fundamental para la defensa española y para su soberanía industrial y tecnológica.
El programa de submarinos S-80 genera empleo directo, indirecto e inducido para más de 6.000 personas y un impacto anual en el PIB español (contribución directa, indirecta e inducida) superior a los 250 millones de euros, de los que más de 80 millones son aportación directa al PIB regional (el 1% del PIB de la Región de Murcia). Además, en él participan un centenar de empresas colaboradoras.
El segundo submarino de la serie S-80 lleva el nombre de Narciso Monturiol Estarriol, ingeniero, intelectual, político, pintor e inventor español, nacido en Figueres (Girona) en 1819. Es reconocido, junto a Cosme García Sáez e Isaac Peral como uno de los pioneros de la navegación submarina mundial.
El resultado de sus trabajos se recoge en su obra póstuma ‘Ensayo sobre el arte de navegar por debajo del agua‘, editado en 1891. Fue el inventor del ‘Ictíneo‘, un submarino que fue botado en Barcelona en 1859. En septiembre de ese año, realizó una exhibición pública en la que consiguió que el submarino permaneciese sumergido durante más de dos horas, a 20 metros, y hacerlo volver a la superficie.
Los submarinos S-80 tienen una eslora total de 80,8 metros, un diámetro de 7,3 metros y un desplazamiento en inmersión de alrededor de 3.000 toneladas. Entre sus aportaciones tecnológicas destacan el sistema de combate y control de plataforma desarrollado por la unidad de negocio de Sistemas de Navantia, y un sistema de propulsión anaeróbico revolucionario que aporta gran sigilo en inmersión, denominado BEST-AIP.
Este sistema de propulsión independiente de la atmósfera permitirá obtener energía eléctrica a partir de pilas de combustible que utilizan tecnología procedente del sector aeroespacial, a cualquier profundidad. Así, podrán permanecer semanas sin salir a cota periscópica, lo que mejorará su discreción, principal atributo de un submarino, lo que situará a los S-80 entre los submarinos convencionales (no nucleares) más avanzados del mundo.
