El primer Airbus A330 MRTT (Transporte Multifuncional de Reabastecimiento) para el Ejército del Aire y del Espacio español ha entrado en servicio en el Ala 45. Este es el primero de los tres aviones de reabastecimiento y transporte multimisión adquiridos por el Ministerio de Defensa español en noviembre de 2021.
El avión, que operará desde la Base Aérea de Torrejón de Ardoz, Madrid (España), ha sido entregado desde las instalaciones de Airbus en Getafe (Madrid), donde se ubica el centro de conversión del avión A330 MRTT.
«Con la entrada en servicio de este primer A330 MRTT, la Fuerza Aérea y Espacial Española cuenta ahora con el mejor avión cisterna del mundo en su flota», declaró Jean-Brice Dumont, director de Poder Aéreo de Airbus Defence and Space. «El MRTT no solo proporcionará interoperabilidad con países aliados y autonomía estratégica, sino que también incrementará significativamente las capacidades de proyección, evacuación aérea y reabastecimiento en vuelo».
El Airbus A330 MRTT para Aire y Espacio está equipado con un sistema de reabastecimiento de combustible de última generación mediante mangueras y cestas y tiene una autonomía de más de 18 horas de vuelo y una autonomía de 16.000 kilómetros.
El A330 MRTT es el único avión cisterna y de transporte estratégico de nueva generación disponible y operativo actualmente. Su gran capacidad de carga básica de combustible, de 111 toneladas, le permite, entre otras funciones, realizar con éxito misiones de reabastecimiento en vuelo sin necesidad de tanques de combustible adicionales.
Gracias a su fuselaje ancho, el A330 MRTT puede utilizarse como avión de transporte con capacidad para 300 soldados o una carga útil de hasta 45 toneladas. Además, este avión puede configurarse con un kit específico para evacuación médica (MEDEVAC), que permite la instalación de diferentes módulos de camillas y unidades de cuidados intensivos.
El segundo y tercer Airbus A330 MRTT para España se encuentran actualmente en proceso de conversión en Getafe, Madrid. El Ala 45 del Ejército del Aire y del Espacio Español ha utilizado hasta la fecha estos A330 sin convertir para transportar personal y equipo militar, por ejemplo, en el ejercicio Pacific Skies de 2024 o en la evacuación de ciudadanos españoles de Níger o Sudán.
