Finlandia, Noruega y Letonia han dado un nuevo paso hacia la creación de una capacidad europea común de vehículos blindados de cadenas con la firma de una declaración de intenciones sobre el desarrollo y la futura cooperación en torno al Patria TRACKX. El acuerdo se formalizó durante la cumbre de la OTAN celebrada en Ankara, y abre la puerta a posibles compras conjuntas y a nuevos programas de desarrollo compartido.
El documento permitirá a los tres países compartir información sobre la evolución del vehículo y los resultados de las pruebas de campo. Además, establece un marco para estudiar una eventual adquisición coordinada del sistema, con el objetivo de que los países participantes puedan iniciar compras nacionales en serie a partir de 2027.
El Patria TRACKX es un vehículo blindado de cadenas de nueva generación desarrollado dentro del programa multinacional FAMOUS (Future Highly Mobile Augmented Armoured Systems), cofinanciado por el Fondo Europeo de Defensa. El proyecto pretende desarrollar nuevas capacidades de movilidad protegida para las fuerzas terrestres europeas, especialmente en escenarios en los que la capacidad de desplazamiento todoterreno resulta determinante.
La plataforma ha sido diseñada para operar en condiciones especialmente exigentes y combina movilidad, protección, conciencia situacional y autonomía operativa. Su configuración busca ofrecer una alternativa para unidades que necesitan desplazarse por terrenos difíciles, desde zonas de nieve y áreas pantanosas hasta terrenos arenosos y otros entornos con una movilidad limitada para los vehículos convencionales.
La cooperación entre Finlandia, Noruega y Letonia se apoya en la experiencia acumulada en el programa Common Armoured Vehicle System (CAVS), basado en el vehículo blindado de ruedas Patria 6×6. Este modelo de cooperación multinacional ha permitido coordinar requisitos, compras y apoyo durante el ciclo de vida de los vehículos, con el objetivo de reducir costes, mejorar la interoperabilidad y reforzar la seguridad del suministro entre países europeos y aliados de la OTAN.
El presidente y consejero delegado de Patria, Panu Routila, ha defendido que Europa y los países aliados necesitan «un nuevo nivel de movilidad» que ningún Estado pueda proporcionar por sí solo. En su opinión, la cooperación multinacional y las compras conjuntas son la vía para transformar necesidades comunes en capacidades militares operativas e interoperables.
El acuerdo llega pocas semanas después de que Finlandia y Suecia firmaran, el 15 de junio, un acuerdo de aplicación para cooperar en la preparación de la adquisición de vehículos blindados de cadenas. Ese marco permite avanzar en la cooperación tecnológica y en la preparación de una pre-serie del TRACKX, así como estudiar posibles compras posteriores.
La incorporación de Noruega y Letonia amplía ahora el potencial de un programa multinacional de mayor escala. Para los países nórdicos, la movilidad en condiciones árticas constituye una prioridad estratégica, mientras que para Letonia la modernización de sus capacidades terrestres se encuentra estrechamente vinculada al refuerzo de la defensa del flanco oriental de la Alianza Atlántica.
El vicepresidente ejecutivo del área de Protected Mobility de Patria, Jussi Järvinen, ha señalado que el TRACKX está diseñado para operar «en todas las condiciones» y ha subrayado su potencial para reforzar la interoperabilidad y la eficiencia durante todo el ciclo de vida del vehículo. También ha considerado que la plataforma puede resultar adecuada para las necesidades de Ucrania.
La evolución del programa se produce en un momento de fuerte incremento de la demanda europea de vehículos blindados. La guerra en Ucrania ha puesto de manifiesto la importancia de la movilidad protegida, la capacidad de operar en terrenos difíciles y la necesidad de disponer de flotas modernas capaces de mantener su operatividad en escenarios de alta intensidad.
La futura adquisición conjunta permitiría a los países participantes compartir costes de desarrollo, producción y mantenimiento, además de facilitar la interoperabilidad entre sus fuerzas armadas. El objetivo es que el TRACKX pueda convertirse en una plataforma común para varios ejércitos europeos, siguiendo el modelo de cooperación desarrollado con el programa CAVS.
La firma de la declaración de intenciones no constituye todavía un contrato de compra definitivo. Sin embargo, representa un paso político e industrial relevante para explorar un programa multinacional de adquisición y desarrollo. Si las evaluaciones nacionales y las decisiones posteriores avanzan conforme a lo previsto, las primeras compras en serie podrían comenzar en 2027.
Con el TRACKX, Patria busca consolidar una nueva generación de vehículos blindados de cadenas europeos, mientras Finlandia, Noruega y Letonia avanzan hacia una mayor integración de sus capacidades terrestres. La iniciativa refleja la creciente tendencia de los países europeos a coordinar sus programas de defensa para reducir costes, acelerar la modernización de sus ejércitos y reforzar la autonomía industrial y tecnológica del continente.
